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强烈建议高埗北站调整/新增从北站出发经过冼沙综合市场的公交路线
0769夏至
来自：中国 发布日期2019-07-25 14:25:40
状态：
已回复
编号：222309
目前冼沙综合市场仅有一条公交线路63号线（原高埗3路）途经，很多年前公巴4号线是从北站经过冼沙市场这一路段的，但是据我所知，08年之后到现在有且仅有一条路线是从北站出发，途经冼沙综合市场，时兴路口，低涌，直至高埗嘉荣地带。有且仅有的唯一一条路线经过，北站离时兴路口这段距离就有好几公里了，而且路线班次远远超过15分钟，一点都不准时，越到夜晚末班车班次间隔就越长，这无疑对冼沙综合市场附件的居民们造成很大的不便。
据我所知，从北站出发的大部份车辆（4路，27路，813路等）都是经过北王路段，813路跟4路线有重叠部份，而813班车又快又多，那为什么就不调整一下或者新增一下途经冼沙综合市场这一段的线路呢？反而其他重叠的路线那么多，就是没有途经这一地段的，规划的那么不合理，而且63路线从北站出发，一开下去就是直走的。经过村尾工业区和政府附近，颐龙湾地带一辆公交都没有，为什么规划公交线路的时候都没替我们附近的村民们考虑呢？？我们这边没有地铁已经很不方便了，连公交都策划的不合理，烦请慎重思考！！！
首先，从市民出行便利角度而言，明显是不合理的。整条路就一条线路真正途经，而且发车频次和时间间隔都不怎么多。一条线路意味着其通达范围是大大受限。
其次，从公交资源调配和道路交通配置的角度来看，从北站出发，往北王路口的线路并不少，那为什么就不调整一下经过冼沙综合市场地带的呢？
建议：
为减少资源以及人员配置，合理优化各原有线路，调整新增沿线途经冼沙综合市场的公交线路，且能直接从汽车北站途经冼沙综合市场之余能经过村尾工业区跟政府/颐龙湾地段。
望采纳，谢谢！！！
您好，感谢您的宝贵意见，针对您反映63路不准时的情况，我局已要求市城巴运输有限公司加强调度管理，合理编排班次，保障线路正常运营。另外，目前建议市民以换乘的方式出行。
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