针对上次投诉龙眼社区城管锁车交罚款回复的建议-阳光热线问政平台

龙眼社区的领导：您们好！在你们回复的相关问题上我有几点建议： 1、你们提到龙眼有二千多个车位，但是龙眼社区的机动车比车位要多很多，你们应该很清楚，这个也是现实存在的问题，所以更需要你们进行人性执法，针对停在路口或阻碍机动车通行的车辆进行锁车处理，而非停在车位内但是不阻碍机动车通行的车辆就没有必要进行锁车，这也是一种弹性执法； 2、你们在回复中提到"以人为本"，现在由于社区在修水管，很多马路都被挖，一些路段已不能通行，所以很多机动车停在被挖路段，而且中间还能过车，像这种情况城管就没必要再锁车了吧！毕竟车多车位少嘛！可是城管还是把一些路段的车给锁了。一些路段的车又没锁，这样搞得很多车主都不知道城管是按什么样的规定锁车的； 3、还有就是罚款是不是太高了，开锁需要100元，收据上写着学习及紧急处理费，其实大家都明白只要去城管所交钱，拿几张表写下交钱就可以了，学习啥只有大家清楚；所以还请你们领导能够真真的以人为本来处理车多车位少的问题，并且从根本上解决这个问题。谢谢！

回复： 1、龙眼社区现时共有3600多个停车位，其中划给村民的私人车位约2000多个，共用停车位约1600多个，但社区路面约共停放有6000多台车辆（2018年底统计数据），车多位少是很现实的情况，社区也有计划增加车位，建设停车场，并按计划一直在进行中。如在龙眼七路与赤马路交界的“美丽幸福村居工程”，就有将其中一个区间建设为共用停车场。社区也曾构想，在高压线下或其他地方建设停车场，但社区的构想需要符合国土、规划等上级部门的要求和审批，并不是居委会想增加车位、想建停车场就可以开工建设的，社区的增加停车位的构想是存在的，但需要一步一步地开展和实施。 2、现时龙眼社区内在进行“水生态”第五期的施工建设，许多的道路也是因铺设截污管道而造成通车困难，这更需要车主们遵守《停车管理规定》，更需社区管理单位（龙眼城管，后简称城管）严格处理车辆乱停放的问题，否则，只会更加影响群众的交通出行。其实，社区对待车辆的乱停放，一直是采用人性化的管理，对待一些不影响交通、不存在安全隐患的车辆停放行为，社区城管也是放任停放的。否则，龙眼社区内除去私人车位和公共停车位外，路面上怎可能再停放有其余的约2800多辆车。虽然可以人性化管理，但对一些停放在私人车位内或车库前，引起屋主强烈要求，以及停放在学生车辆停靠处或消防栓前的存在重大安全隐患的车辆，社区城管还是要采取锁车处理的。由于社区城管人员有限，巡查有可能不到边，是有可能存在锁这辆车而没有锁另一辆车的情况，这是工作人员缺乏和管理不到位的原因，不存有选择性处理乱停放车辆的情况，后续我社区会检讨并加以改进。对待乱停放车辆，社区也曾要求交警部门到来处理，但交警工作量也是非常的大，人员更加缺乏，而且社区内村道不适合交警前来执法，故社区没有要求交警部门前来处理乱停放车辆。社区对待乱停放，一直是以教育为主。第一次乱停放，社区城管只是张贴警告纸，宣传龙眼的停车管理规定，要求车主以后按龙眼规定停车，并不会更进一步的处理。在张贴警告纸之时，社区城管还会将乱停放车辆拍照存档，以便跟踪该车辆以后的停放情况。但部分车主对社区的警告视若无睹，一而再地乱停乱放，不但影响交通，存在安全隐患，也增加社区城管工作量，乱停放行为引致群众意见非常大，社区根据群众意见，认为对待这些一而再地乱停放的车辆，没有给乱停行为作出一点的处理成本，车主根本不可能理睬社区的警告，对减少乱停放的行为根本没有作用。故经收集的群众意见，参考周边社区对乱停放车辆的方法后，社区讨论后制定了龙眼社区的村规民约《停车管理规定》。对待一而再乱停放有车主，城管在车主加强加大对《停车管理规定》的学习量，要求其完全学习好《停车管理规定》后才能开锁放车，同时收收取100元的学习费，期望以此方法纠正一些车主的乱停乱放行为，减少社区的乱停放现象。100元是乱停放车主再教育学习的费用，不是罚款。 3、多谢您的建议，我社区会认真检讨现时的《龙眼社区停车管理规定》，广听群众意见，收集更多信息，改进处理乱停放车辆的方式方法，期待以更有效、更人性化、更好地管理龙眼的车辆停放，使居住在龙眼社区的群众可以安居乐业。龙眼社区居民委员会