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关于万江总站地铁华南摩尔出口的建议

万江幸福人 来自:中国 发布日期2019-09-06 11:06:06 状态: 已回复 编号:225834
处理用时:14天4小时19分
尊敬的领导:据了解万江总站地铁口华南摩尔这边没有出口,但是华南摩尔是东莞最大的商圈,这边还有御湾、御城、华南摩尔、江滨花园、岳翠园、葡萄庄园、曲海社区、牌楼基社区,这么多住宅区,需到华南摩的人流巨大;但是总站到华南摩这边不行非常不方便,懂路的会走地下隧道,但兜得远,不知道的只能跟机动车一起走高架桥,很危险;总站的原来设计出口,靠得较近,辐射人口远不如华南摩。因此建议在华南摩这边设立一个地铁出口,这样更加科学,可以造福更多百姓。
问政部门:轨道交通局
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官方回复

您好!来信收悉。感谢您对我市城市轨道交通建设事业的关注,现就您咨询 “R1线汽车总站站点设置”的问题答复如下:


	目前,1号线一期工程初步设计已获得批复,汽车总站位于万江路与银龙路交叉路口南侧,沿万江路呈东西向布设。车站采用地下二层岛式站台,在万江路与银龙路两侧共设四个出入口。


	根据地铁设计规范,地铁出入口通道长度不宜超过100米。经核实,华南摩尔商圈与万江汽车总站站点距离约1000米,如将万江汽车总站出入口延伸至华南摩尔商圈,将难以满足安全疏散及消防要求,因此不建议在汽车总站到华南摩尔商圈之间设置出入口。

问政人评分

4分

我要说两句

1参与

1评论

  • 爱国者11-06
    你要是亲自坐过上海的地铁,就知道什么不宜超过100米都是搪塞的话,民生和责任,当然责任比较重要
    来自:东莞市
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