严重谴责东城交警大队诱骗冷暴力执法！

gigi_hl 来自：中国 发布日期2020-07-14 16:04:26 状态： 已回复 编号：253426

处理用时：36天18小时38分

东莞市公安局、东莞市公安局交警支队东城大队：
    近段时间，东城交警大队工作人员早上上班时间出没在天宝地铁站D出口，对来往的电动车以只是登记名义，实为发出《公安交通管理机动车简易程序处罚决定书》诱骗执法，表示极度愤怒和谴责！
前几天早上，戴头盔骑电动自行车经过天宝地铁站D出口，一名穿警服的工作人员招手，口口声声说：“不用怕、不用怕，只用1分钟，登记就行了，不查车、不扣车、不处罚”。随后拿出一个像刷卡机一样，录入身份证信息，随即出一张条子，称在这里签名就行了，要看回家再看。等我签完名，这位交警哥哥立马“招呼”下一位中招者。我转身一看，原来签名的是《处罚决定书》，哪是登记。被骗了！我随即就问，哪条规定电动车不能上路？不回答，再问：是否下次再上路，您们就可以查车扣车？回应则是：一直不允许上路，又说不出规定，又说肯定查扣啦，已经警告过你了。
    电动车从经济、低碳环保、老百姓需要等角度，应给电动车开路。当前，满街的电动车，说明的是什么，老百姓需要、消费得起！老百姓需要的，您们去努力解决才是最地道 的关注民生。正如地摊经济，现在不是通过合理引导的方式重见阳光了吗？试问，汽车交通事故更多，是不是也要禁！？
    目前，东莞上下班交通严重拥堵，我才由汽车改电动车出行。过往，我开汽车送上学再上班，需要45分钟，现在电动车20分钟就到单位了。请交警哥哥换位思考一下：
     一、低碳环保，无排放、无废气、噪音小，减少交通拥堵的压力。
    二、百姓需要，便捷出行。出行成本低、避堵、方便，都是百姓选择电动的最直接告白。 
    三、学校周边停车位一位难求，能把小孩上学送到学校门口，放心。
    四、百姓温食工具。目前，不少外卖哥、快递哥，都是靠电动车吃饭的，禁电动车，让百姓怎么活？
    在此，敬请东城交警回应市民：
一、您们怎样看待您们这种诱骗执法方式？您们这种行为，与不法商家欺诈消费者有什么区别？明显是，为下次顺理成章查扣车执法埋下伏笔，排除自身的执法责任和风险。
二、您们执法查扣电动车，治乱？对治理交通拥堵有何作用？还是减少交通事故？汽车交通事故更多，难道您们就去禁汽车？！
三、杂乱无序、交通事故，确实是电动车目前最大的问题。关键是规划完善行车道路、继续倡导戴头盔，疏导引导电动车规范行驶。
四、上海，允许电动车上路。河源，以及近在东莞的虎门，都有共享电动车。前段时间，东莞交警公众号出来推文呼吁,市民“一盔一带”，《幸“盔”有你，“带”我回家！东莞交警开展“一盔一带”安全守护行动》。越来越多的地方，体恤百姓的需要，也看到对缓解交通拥堵的好处，给电动车生存究竟，给电动车开路。
    疏导、规划好电动车的行车路径，远比扩容汽车道路成本和难度低，对治堵效果更快、更明显、更有实操性。

《关于印发东莞市电动自行车不予登记、不准上路行驶实施方案的通知》东府[2007]83号明确指出：根据省政府《关于东莞市不准予电动自行车登记上路行驶问题的批复》（粤府函[2007]146号）文件精神，同意东莞市在全市范围内对电动自行车不予登记，不准上路行驶。东莞市于2007年8月15日开始全面实施禁止电动自行车上路行驶。同年7月下旬，由市委宣传部牵头，通过新闻发布会、答记者问等形式向社会公告，广泛开展了宣传。市公安交通管理部门和市城管局于2007年8月15日前在进入我市的主要道路入口，设置禁止电动自行车通行的交通标志。一直以来，东城街道“治摩”办根据市政府相关政策要求，组织交通、交警、派出所等部门组成联合执法队伍，抓住重点部位、重点区域，采取固定执勤和流动巡查、定时和不定时等方式，严查电动自行车各类违法行为，针对驾驶人的违法行为进行解释说明，根据违法行为对应的条例，出具简易程序处罚决定书。整治过程公正公开，不存在诱骗执法现象。

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  愚蠢的良民04-09

  乖，听话就行了。解释权归某些人所有。

  回复 gigi_hl(来自：东莞市)：补充：仔细看清《处罚决定书》上注明的交通方式：自行车；违法行为：非机动车违反规定使用其他车辆专用车道的。当时，我正在自行车道行驶，请问东城交警，既然定性自行车，我在自行车道行驶，何来违反规定使用其他车辆专用车道呢？怎么解释，不是自打脸吗？。

  来自：北京市

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  愚蠢的良民04-09

  公元六五九年十九岁他接他爹的班 考不取功名的后果是接手自家酒馆 又听说同乡谁已经赴京做上小官 他的梦往来客谁能买单 代代叹世道难人心乱可又能怎么办 他女人的美丽对比映衬出他的难看 朋友说她不爱没有爱只是贪他小财 可他爱连菜都自己去买 掌柜的小破酒馆被人拆了东墙后来 衙门说按一平米八吊钱来跟他折算 他不*****不干百年招牌祖祖辈辈流传下来 挣的并不快但人熟地熟还算落个自在 掌柜的小破酒馆被人拆了东墙后来 有人看见他冒雪背着行囊暗夜离开 丢下老丢下少他是否也曾无奈 一去若回来 老家的酒香还在不在 掌柜的小破酒馆被人拆干净了后来 有人说那夜他被揍到走路一瘸一拐 兴也苦亡也苦青史总让人无奈 更迭了朝代当时的明月换拨人看 西墙补不来 可东墙*****上还得拆

  来自：北京市

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  新闰土xyz08-29

  交通管理是政府是否得到人民支持的重要砝码

  来自：东莞市

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  cowwang08-20

  年代变了，要审时度势、与时俱进

  来自：东莞市

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  gigi_hl07-15

  我当时也问了执法人员这个问题，回应是：可以销售不等于可以行驶。这样的回复，真无语。我们还可以改其他方式出行，快递、外卖哥怎么办？不也是也故意坑害销售电动车的店铺。的

  回复 阳光下的平民(来自：广州市)：既然东莞是禁止电动车上路，为什么不从源头禁止？禁止商家店铺卖电动车，禁止店铺修理电动车。是不说想着老百姓都买了，就可以多罚款，就可以增收创收？。

  来自：东莞市

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  gigi_hl07-15

  补充：仔细看清《处罚决定书》上注明的交通方式：自行车；违法行为：非机动车违反规定使用其他车辆专用车道的。当时，我正在自行车道行驶，请问东城交警，既然定性自行车，我在自行车道行驶，何来违反规定使用其他车辆专用车道呢？怎么解释，不是自打脸吗？

  来自：东莞市

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  阳光下的平民07-15

  既然东莞是禁止电动车上路，为什么不从源头禁止？禁止商家店铺卖电动车，禁止店铺修理电动车。是不说想着老百姓都买了，就可以多罚款，就可以增收创收？

  来自：广州市

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  幸福婴儿07-14

  如果真的交警部门的高层去东莞每个村的菜市场看一下，也可以去每个学校门口看一下，相信2020的人们是需要电动车的，可惜可以高层是不需要买菜的，也不会上学的。

  来自：东莞市

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  幸福婴儿07-14

  在这里只能吐槽而已，实际没什么作用的，交警只会回复，东莞2007*****禁电，但今年已经是2020年了，世界变化那么大，说白了，东莞在这方面确实让人心冷。厚街这边，辅警直接出来在街上就抓，影响多大，有些辅警自己犯事，对生活在东莞的居民，一头是死政策*****禁电，一头放松让辅警在大街抓，有时都想不出，今日2020了，东莞竟然还像10年前的东莞一样，对了，交警支队还会回复你，让电动车上牌在2020年底很快要实现了，做为东莞人我期待相信很快会到来的。

  来自：东莞市

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  柠檬加红茶07-14

  放心，他们又把*****那一套拿出来用了，以前*****也是这样

  来自：惠州市

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