禁摩以及摩托车违法违纪管理问题讨论咨询
首先感谢市交警支队的回复, 我想请问如果我们采取依法管理,严抓违法上路,在回复中提到的一切违法违规行为是不是会降低。 在回复中提到的违法乱纪行为,因为缺乏有效管理,都是无牌无证~违法上路车辆造成,因为无牌无证,不怕追责,无视法律才会产生这些违法乱纪行为。 “一刀切”禁摩,取得了一时的成效,改善了交通,维护了治安。但不管是市区还是镇区,照样摩托车满街,自家用或者黑摩的。 “一刀切”禁摩政策曾经助力了东莞的发展,但是此时此刻的东莞需要解除这种政策,缓解释放道路压力。 截止2020年底,东莞汽车保有量341万辆,广东第二,全国第十,在全国21个超、特大城市中,东莞的千人汽车保有量数据最高,达到了326辆。这些数据的背后,是代表着东莞经济的飞速发展,还有就是道路交通状况的压力。 最后附一张10月9日晚6点5分,我家附近道路状况。
尊敬的市民您好!感谢您对东莞交通管理工作的关注与支持,来信内容收悉,现回复如下: 收到您的来信后,我们安排工作人员与您联系,并将我市电动自行车立法的最新进展和限摩工作的现状一一向您解释,感谢您对我们工作的理解与配合!此复。
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