(修正版)请不要在小区地下车库设置电车汽车充电桩
原建议如下: 广州已经开始整顿电车了, 东莞应该跟进, 请不要在小区地下车库设置电车汽车充电桩,已经安装了的, 建议拆除! 理由如下: 1, 充电时候很危险, 容易易燃易爆,人身财产安全受到极大威胁; 2, 地库消防设施不全, 空间狭小, 消防车根本进不来; 3, 如果火烧连营,不但周边车辆遭殃, 还会引起建筑结构安全问题,广州已经有先例。 安全责任大于天,不可不防! 你们的回复令人不满意, 我仔细阅读了标准, 标准只是解决了当年(2018年)技术问题,2018年电车刚在起步, 并没有考虑到电车发展这么快、充电功率这么高、电车渗透率如此高、 也没有考虑到火灾频繁的问题, 标准会不会落后了? 附原回复: 尊敬的市民,您好!您反映的问题已收悉,现回复如下: 按照《电动汽车分散充电设施工程技术标准》第6.1.6条规定:既有建筑内配建分散充电设施宜符合本规范第6.1.5的规定。对于竣工于国家标准GBT 51313-2018《电动汽车分散充电设施工程技术标准》实施之前的既有建筑,建筑内地下停车库防火分区大于1000平方米,但能满足该标准其他条款,且满足GB 50067-97《汽车库、修车库、停车场防火规范》等停车库其他相关标准要求时,可安装充电设施。 感谢您对我局工作的支持和关心!如有相关问题,请电话咨询:22830086。
【东城】尊敬的市民,您好!您反映的问题已收悉,现回复如下:经消防大队现场核查,该小区地下车库安装有室内消火栓,自动灭火系统等消防设施,且保持完好有效。 【市发展改革局】尊敬的市民,您好!您反映的问题已收悉,现回复如下: 关于电动汽车充电桩标准的问题,《电动汽车分散充电设施工程技术标准》(GB/T 51313-2018)为国家行业标准,行业标准是国家在考虑全国各省的实际情况下统一发布,标准是否落后评判的标准也是以全国充电设施发展的平均水平衡量。 根据国家标准《电动汽车分散充电设施工程技术标准》(GB/T 51313-2018)的前言内容,本标准由住房城乡建设部负责管理和对强制性的条文解释,中国电力企业联合会负责日常管理,由国家电网公司负责具体技术内容的解释。在执行过程中如有意见或建议,请寄送国家电网公司(地址:北京市西城区西长安街86号,邮政编码:100031)以供今后修订时参考。 感谢您对我局工作的支持和关心!如有相关问题,请电话咨询:22830086。
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