莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程建议
尊敬的政府部门领导,您们好!莞佛高速公路虎门大桥段在通车27年后,改扩建工程已被列入广东省2024年重点建设前期预备项目计划表,这为优化虎门交通环境提供了新的契机。为此,我个人有以下小小建议,供参考: 一、增设长堤路出入口。莞佛高速在虎门镇内共设有威远和太平立交两个出入口,这两个出入口距离太平广场的距离都在4公里以上,且每逢节假日,威远入口执行封闭管理,这为镇区南部和威远岛的出行都带来极大的不便。莞佛高速虎门镇区段上跨的主干道有捷东路与长德路口、滨海大道、连升路、规划金龙路、太沙路和长堤路,若要解决上述通行难题,可考虑在镇区南部的连升路、金龙路(规划)、太沙路和长堤路的其中一条道路增设出入口。在这四条道路中,连升路和太沙路城镇发展水平较高,无法提供充足的建设用地,且周边以商住为主;规划金龙路目前尚无动工计划,沿线需拆除大量建筑;而长堤路在原宏业货柜码头搬迁后,有充足的用地提供建设,同时太平广场至建议长堤路出入口仅需1.4公里,故建议在长堤路增设莞佛高速出入口。根据最新版虎门镇国土空间总体规划和靖远大桥项目建议书,长堤路规划为一般性交通性主干路,沿太平水道、东引运河连通新区-虎门-厚街-东莞中心城区,是沙角西部片区连通中心城区的重要主干路,在长堤路增设出入口后,车辆经由长堤路可更便捷的前往厚街镇、滨海湾沙角半岛方向,有助于缓解镇区南部交通压力。(图1) 二、同步建设金捷路(太沙路至长堤路段)。根据最新版虎门镇国土空间总体规划,金捷路规划为东西向城市次干道,莞佛高速进入镇区南部后,与金捷路(太沙路至长堤路段)有约1公里的共线路段,可参照狮子洋通道与轮渡路方式同址建设,减少重复拆迁和提高土地集约利用水平。长期以来,联通虎门镇区东西方向的完整道路仅有虎门大道,虽然规划有金宁路、长德路东西向城市主干道连通长堤路,但受镇区建设条件影响,这两条主干道止步于连升路,未能向西发展。借此次莞佛高速改扩建机会,金捷路(太沙路至长堤路段)打通后,从长堤路出发前往镇区东部多了一个选择,相信能为虎门大道早已不堪重负的交通压力分担车流;待二号线3期开通运营后,完全贯通的金捷路能为地铁出行带来便利。(图2) 以上为个人浅见,望谦虚接纳并请指正,谢谢!
尊敬的市民,您好!您反映的问题已收悉,现回复如下:经交投集团核实,市民反映位置不属于常虎改扩建红线范围内,属广深高速管养范围。根据《东莞市12345政务服务便民热线管理办法》第十条 不受理事项:(一)不属于本市行政管辖范围内的事项,告知诉求人向有管转权的单位反映。广深沿江高速属广东广深沿江高速公路有限公司管养,建议您拨打0769-82396315向广东广深沿江高速公路有限公司咨询,感谢您对我们工作的支持!
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