关于安泰大桥加建人行及非机动车道的建议
安泰大桥于东莞市茶山镇的交通网络中占据着关键地位,它宛如一条纽带,连接着多个重要区域,有力地保障了车辆的高效通行,为区域发展注入了强劲动力。随着周边社区的蓬勃发展以及商业区的日益繁荣,居民往返增埗片区和镇中心区的频次大幅增加,行人和非机动车的流量呈持续上升之势。 (1)临时隔离的隐患 当前,安泰大桥并未配备专门的人行及非机动车道,现有的仅仅是通过石墩和铁管临时隔离而成的通道,这无疑埋下了安全隐患的种子。特别是在桑茶快速路开通后,车流量迅猛增加,使得这种临时隔离方式下的危险系数急剧攀升,行人和非机动车在桥上通行时,时刻面临着来自机动车的潜在威胁。 (2)车道变化的影响 桑茶快线双向 6 车道的规划初衷是保障车辆的高效通行,提升区域交通运力。然而,在安泰大桥段,由于临时隔离出人行及非机动车道,车道缩减为双向 4 车道。这一改变直接导致该路段车辆通行能力显著下降,交通高峰期车辆拥堵现象频发,严重破坏了整体交通的流畅性,给过往车辆带来了极大的不便。 (3)加建人行及非机动车道的必要性 1、提高交通安全:加建独立的人行及非机动车道,机动车、非机动车和行人的交通流将得以有效分离,交通冲突点势必大幅减少,可极大地降低交通事故发生的可能性,保障各方交通参与者的安全。 2、提升出行体验:加建后无论是居民休闲散步,还是骑行锻炼,都将变得更加惬意。人们在桥上通行时,可以悠然自得地欣赏沿途的风景,再也无需担忧机动车带来的干扰和危险,真正实现轻松出行。 3、符合城市发展理念:加建人行及非机动车道这一举措与茶山镇建设宜居城市和绿色交通城市的理念高度契合。
尊敬的市民,您好!您反映的问题已收悉,现回复如下:收到反映的情况后,我们于2024年11月21日11:25分电话与您取得联系。经查,您所反映的情况正是我们正在努力的方向。安泰桥不但是桑茶快速路的交通瓶颈,同时也是茶山的交通瓶颈,受寒溪河分隔影响,造成茶山镇北部与南部增步、卢边、寒溪水等村交通不便,也影响茶山中心区与市区联系,修建铁路东莞站配套工程的目的也是加强茶山、石排片区与市区联系,尤其是改善火车站与市区的交通问题,在方中路延长线通车后,改善了莞龙路(北侧通道)与市区的交通联系,但能切实解决火车站、茶山片区与市区的交通还是加快桑茶快速路及东延线建设,桑茶快速路及东延线建设过程中,我局与交通规划和管理部门及茶山镇对安泰桥做了较多的方案论证,因旧桥不满足防洪及通航标准,造成一些常规方案无法实施,比如按原标准拓宽方案、重新方案等等。目前,经批复,已同意采用增加慢行系统的方案,就是对两座桥进行改造,分别在外侧增加慢行(非机动车道与人行道),安泰桥可恢复双向六车道行车,计划明年初完成投标并在明年完成相关工作。感谢您对我们工作的理解和支持!
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