建议在南城一中周边设置公交车专用道
尊敬的南城街道相关领导, 您们好! 政府购买的南城一中校车服务于11月15日结束,目前采用城巴专线+定制专线+自费校车+家长自接+学生自回等多方式结合模式,11月17日是新模模式第一天,很多家长在免费校车取消后,选择家长自接送,造成周边拥堵严重,而且发生了剐蹭的交道事故,造成了进一步拥堵,为了有效缓解拥堵,建议参考东华、光明等学校的成功经验,在南城周边设置公交车专用道,在上下学高峰期启动公交车优先模式,引志更多家长通过公共交通工具方式上下学,特此建议!
我市目前首期已建成公交车专用道约62.5公里,主要集中在中心城区片区,公交专用道设置综合考虑了早晚高峰交通需求分布、道路断面情况、道路进出口设置情况、公交流量情况等因素,公交专用道设置方案基本合理。根据反映问题,对于因现实情况出现导致需增设或调整公交车专用道的需求,我局后续将进行现场调研核查,根据流量评估和道路实际运行情况对公交专用道进行动态优化调整。谢谢您关注东莞的品质交通,我们将进一步加强交通治理,提升道路通行品质和安全系数。
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