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东莞大道蛤地路口新建景观天桥
东莞快703
来自：未知 发布日期2025-05-24 14:36:22
状态：
已回复
编号：519842
尊敬的各位领导你们好！ 建议东莞大道蛤地路口新建景观天桥 理由： 1、新建景观天桥后市民可在天桥处过马路，不用等现在的红绿灯，节约市民时间，同时增加网红打卡地 2、提升东莞大道景观，国贸天桥为东莞大道提升了景观，在蛤地建景观天桥也能提升东莞大道景观 3、新建景观天桥后可取消蛤地路口斑马线和红绿灯，减缓东莞大道蛤地路口的交通拥堵，提升东莞大道通行效率 希望各位领导能认真考虑本人的意见，新建景观天桥，提升行人和东莞大道的景观和通行效率，谢谢 无须电话联系，只需平台回复即可
【市交警大队】尊敬的市民，您好！您提出的咨询已收悉，现交警部门结合工作职能现回复如下： 经研判，蛤地路口存在人行及非机动车需求，如在现状黄金路与蛤地路之间建设人非跨线天桥，交警部门将根据道路实际情况在蛤地信控路口的删除人行相位，并增加机动车相位通行时间，提高路口机动车通行效率。 再次感谢您对交警工作的理解与支持！【市自然资源局】感谢热心的阳光热线网友对东莞城市建设的关心，针对热线所提出的问题，经研究，回复意见如下：一、关于慢行天桥的设置原则 慢行天桥是为了解决人车交叉问题，提升交通效率，保障行人通行安全，并兼顾城市美观性的市政交通基础设施。东莞大道是中心城区的门户大道与形象大道，沿线慢行天桥的规划建设需统筹考虑周边用地功能布局、交通组织需求、景观形态要求等多个方面。 二、关于蛤地节点设置天桥问题 根据我局相关规划研究，拟依托三磨石公园、水濂山公园、蛤地片区等打造的中心城区南门户，远期将通过慢行系统将三磨石公园、蛤地广场公园、水濂山公园串联起来，实现多园连通，进一步完善“连城、串园、进山、亲水”的休闲游憩网络。 目前，蛤地片区现状开发强度不高且片区规划尚未稳定，蛤地路口处跨东莞大道慢行联系通过地面灯控系统解决，尚未出现因慢行过街导致的交通拥堵问题。未来，将结合蛤地片区规划建设、服务人群、功能布局、交通组织及景观风貌等进一步深入论证跨东莞大道设置慢行天桥的联系方案及实施时序。
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