再次反映东莞巴士公交车班次严重减少的问题-阳光热线问政平台

1、东莞巴士有限公司最近两年左右出现了票价上涨班次严重减少，虽然东莞市交通局要求了东莞巴士要科学合理安排班次，但还是不行，反正很差的，毕竟整个东莞市28个镇4个街道那么多路线只有一家公司肯定是撑不起来的，建议增加公司来一起做比较好。2、东莞巴士经常都不按时间流程发车的，有很多路线要么一等两个小时没有车要么一下子来三辆公交车，有句笑话说的好整个广东都在等台风就像等男朋友一样又怕他不来又怕他乱来。东莞巴士目前的情况就和这句话的意思一样。不要说什么浪费资源其实东莞的公交票价远高于深圳，因为刷深圳通才6.5折8折，为什么深圳的公交班次都那么准时？为什么人家的车就不会坏？深圳的公交车也不是奔驰宝马吧？BYD公交车而已。深圳为什么能做的那么好？你们去深圳大一点的公交站台看一下密密麻麻的来，再看一下东莞的就会明白了。还有就是东莞巴士一直都是一票制，上车刷卡没有下车刷卡分段收费的，而深圳的就可以。所以不行就不要硬撑，而是找方法，不要觉得浪费资源。说实话现在东莞的公交系统连惠州都不如了。东莞市交通局要求了东莞巴士但是不执行依然我行我素要督促执行才可以。建议还是增加公司来一起做减轻压力。

敬的市民，您好！您反映的问题已收悉，现回复如下：收到反映的情况后，工作人员于2026年1月6日10：16致电回访您，但由于无法接通无法与您取得联系。针对您反映的公交票价及线路班次问题，经查，（1）根据东发改〔2020〕189 号《关于优化我市城市公共交通汽车票价管理有关问题的通知》文件精神，途经非高速线路按线路里程实行统一票制，普通公交：24公里（含）以下的线路票价为2元/人·次；24公里-36公里（含）的线路票价为3元/人·次；36公里以上的线路票价为4元/人·次。公交票价制定需遵循相关票价管理办法，敬请您的理解。我单位已要求东莞巴士有限公司探索多样化票制，给予乘坐公交车出行的乘客，更加定向、更大幅度的优惠，以吸引更多市民选择绿色出行新方式。（2）关于线路班次问题，我单位已要求东莞巴士有限公司进一步加强调度排班优化工作，科学及合理排班，根据线路客流需求的变化适时调整线路发班间隔，以满足市民的出行需求。给您带来不便，敬请谅解。如后续有其他公交方面的疑问，请联系东莞巴士有限公司，联系电话：960163。感谢您对我们工作的理解和支持！