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关于东莞16路公交车线路的问询和建议。以及其它相关区域线路规划问题的建议
用户OHt3aj
来自:东莞市 发布日期2026-01-03 10:18:37
状态:
已回复
编号:560849
2025年12月26日东莞巴士发布《关于优化调整16路的通知》,主要调整内容为:线路由“高埗广场西”截短至“可园首末站”。简而言之,就是16路车不再经过且停靠原万江街道、高埗镇的所有站点。 在此,我代表众多市民群众向东莞交通运输局、东莞巴士公司提出以下几个问题(保障群众知情权): 1. 该线路调整是“为提升公交资源使用效率”、“减少重复效率”等,由上级相关部门商讨决定。请问: ①贵公司相关部门此次调整的依据是什么? ②16路车在万江和高埗的站点和哪条线路重复了,导致此次调整要截短该区间线路站点? ③怎么评定该线路段人流少输出效率少?依据是什么?是否有数据可以公布?不要简单的文字语言阐述,调整需要有理有据,确保群众知情,而不是上级部门内部随意决定,要合理、合规、合法,程序透明。 2. 16路车截短线路区间后,“万江社区”站点无一公交车。请问: ①市民群众出行(尤其是老年人前往莞城、东城、高埗)是否有交通设施补充和弥补该次调整带来的不便? ②万江社区这一个公交车站点目前一条公交路线都没有,是否合理? ③万江社区的市民群众最远要走多少公里才能坐到公交车去莞城、东城、高埗镇?是否符合实际?是否能做到为人民服务? 针对以上问题,提出几点建议: ①务必尽快完善万江社区站点的交通路线布局,方便万江社区站点附近方圆几公里一带市民群众(尤其是老年人、上班族、学生等)出行。建议恢复16路车停靠万江社区站点,方便前往莞城、东城、高埗。 ②【题外话】目前高埗镇发展迅速,新建小区楼盘、商超多,但梨川大桥无法通行电动自行车,且没有一条高埗镇前往万江市中心、接驳地铁站的公交路线,导致高埗镇出行不方便。 (比如高埗莞潢南路天鹅堡花园、颐龙湾小区、高埗文化广场一带区域,前往万江华南摩、曲海地铁站、坝头地铁站、东江之星等,目前没有方便、合适的路线。)
尊敬的市民,您好!您反映的问题已收悉,现回复如下:收到反映的情况后,工作人员于1月5日10:59致电给您无法接通。针对您反映的线路规划问题,经查,以12月整月为例,16路日均客流约990人次,其中截短路段的日均客流约136人次,占16路日均客流的13.7%,截短路段的长度约占总线路长度的50%。由于高埗段路线较长,客流出行较少,为提升公交资源使用效率,2026年1月1日起调整16路,线路由“高埗广场西”截短至“可园首末站”。此次线路调整并非基于线路重复所进行的调整,市民可选择36、53、X13换乘代替服务。我单位已要求东莞市城巴运输有限公司积极收集群众反馈,对线路调整效果开展评估,开展公交线路优化调整,方便市民出行。给您出行带来不便,敬请谅解。如后续有其他公交方面的疑问。请联系东莞市城巴运输有限公司,联系电话:960163。感谢您对我们工作的理解和支持!
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