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新车购置补贴

杰ut0ec 来自：北京市发布日期2026-01-04 22:35:32 状态：已回复编号：561161

处理用时：1天6小时44分

25年12底买的车，发票25年，26去上牌，现在东莞购新补贴就没有了，26年的补贴也不能享受，本来冲着补贴买车，现在这样很难受啊，26年就可以，我们这种就成冤大头了，对于这种情况政府有没有处理。

问政部门：商务局

官方回复

尊敬的市民朋友：您好，您反映的问题已收悉，现回复如下：经研究，活动于1月6日上午10时30分补充活动资金1000万元，如您符合条件届时可提交申请。如有疑问，可于工作日8：30-12：00，14：00-17：30致电东莞市商务局市场规划与建设科，联系电话：0769-22997380、22993529。感谢您对我们工作的关注和支持！祝您工作顺利，生活愉快！

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用户s1aJCy01-07

赞成楼主的留言，我也是其中一名车主，好可伶

来自：东莞市

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俊彦逸情01-05

本人积极响应东莞市关于老旧汽车报废更新的号召，于近期将一辆已使用15年、行驶里程超过40万公里（车况良好）的旧车进行报废，并于2025年10月在东莞购置了新车。随后，我于11月及12月两次参与东莞市商务局组织的旧车报废补贴摇号申请，均未能中签。据了解，东莞商务局自2025年11月1日起启动首轮补贴摇号，对中签者给予相应补贴。然而，该轮申请时间较短，全市名额仅140个，且2025年的摇号仅执行两个月。目前，2026年新的报废更新补贴实施细则已由国家层面发布，但东莞市的具体执行方案尚未明确。我们的核心困境与诉求：我们这批在2025年第四季度（特别是10月、11月）已完成旧车报废和新车购买的车主，恰好被卡在了政策转换的窗口期。我们履行了所有义务，却因2025年摇号名额极度有限、机会转瞬即逝而失去了补贴资格。因此，我们恳切提出以下诉求，望相关部门在制定2026年落地细则时予以充分考虑： 1. 实现政策的顺畅衔接：希望2026年的新政策能充分考虑像我们这样在2025年末已完成所有手续但未中签的消费者，避免政策“断档”。 2. 设立补录或延续机制：建议将2025年第四季度（例如10月1日后）已完成旧车报废与新车购买、却因摇号未中而未能申请的合规车主，补录到2026年的政策申请范围内，或允许我们延续至2026年上半年的申请窗口提交材料。我们认为，促消费、促环保的政策初衷在于鼓励和回报消费者的实际行动。我们已用实际行动响应，却因政策执行的时间与数量限制被挡在门外，这确有失公平。恳请制定一个更具包容性和延续性的方案，让我们这些早期响应者也能享受到政策的温暖，真正体现政策的公平性与连续性。

来自：惠州市

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