莞长路水濂路高架桥前后路段道路两侧，分别在靠近人行道车道（第四车道）外摆放了约50cm高的路墩，不仅影响了车辆通行，也影响了车辆安全：一、原四车道的国道，在摆放了路墩后变成三车道，但由于该路段车流量非常大，而且水濂路也有车辆从辅道汇集到主干道，但不能从第四车道进入，都得往第三车道挤，不仅进一步加剧了道路拥挤，而且容易发生交通事故；二、影响道路通行，莞长路限速为80km小时，但是由于该路段从其他路段的四车道缩窄为三车道，所以车辆行使缓慢，一般只能以40km小时时速通过，与国道的设计初衷相违背；一旦发生交通事故或者道路维修的情况下只有两车道通行，导致发生大拥堵。2024年11月1日，莞长路北向南方向三鸟市场附近有货车故障，停靠在路墩旁，该路段只有两车道可供机动车辆通行，导致交通三四公里的交通堵塞。三、摆放路段过矮，不熟悉路况的过路司机在变道时容易视线受限，不留意路墩而发生剐蹭事故；四、根据《公路法》、《道路交通安全法实施条例》、《城市道路管理条例》、《公路安全保护条例》等法律法规的规定，“任何单位和个人不得损坏、擅自移动、涂改公路附属设施”，所以在国道上设置隔离路墩，是否经过相关审批，希望能予以公示，谢谢。