编号:590806

2026-06-16 09:57:49

萝卜快跑跑不动,整座城市慢下来

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毛winnie 来自:东莞市

近期在东莞鸿福路、国贸周边、寮步主干道路段早晚高峰多次遇到萝卜快跑车辆在最右侧车道占道、原地停留,造成后方机动车、非机动车大面积排队拥堵,极易引发追尾剐蹭等交通安全隐患。现提出诉求并向相关职能部门(市市场监管局、市交通管理局)问询两项关键规则: 1. 请监管部门督促萝卜快跑企业优化车辆行驶算法,高峰时段避开单车道、商圈、学校等易堵路段,完善拥堵避让逻辑;车辆遇拥堵无法通行时必须第一时间靠边至合规临时停靠点,严禁在主干道行车道滞留; 2. 请官方书面答复两点时长标准: ① 依据《东莞市智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及东莞交管规定,智能网联示范车辆在城市主干道行车道无站点占道停留,监管允许的最长合规时长是多少分钟? ② 萝卜快跑企业内部规章制度中,自动驾驶车辆在主干道卡顿占道停留设定的最长允许时限为几分钟?该内控标准是否满足我市智能网联车辆上路监管要求; 3. 对涉事路段同类车辆加强路面巡查管控,约谈企业落实整改、优化运营调度,减少高峰上路拥堵,并反馈完整处理、整改结果。

问政部门:  工信局

已回复

官方回复

尊敬的市民您好,您反映的问题已收悉,由此给您带来的通行困扰与不佳体验我们深表歉意。我们已第一时间对接运营企业核查涉事路段高峰时段车辆运行情况,针对您提出的优化车辆行驶算法、避让易堵路段、完善拥堵避让逻辑等诉求,我们已要求企业立即优化高峰时段车辆调度与通行策略,避开车流密集的商圈、主干道单车道路段,优化车辆拥堵场景下的处置逻辑,遇通行受阻时及时驶离至合规停靠点,减少在主干道行车道滞留。 关于占道停留时长问题,根据我市智能网联汽车道路测试与示范应用相关管理规定,智能网联示范车辆仅可在审批划定的固定接驳站点停靠上下客,城市主干道无站点的行车道内应尽量减少停留。针对企业设置的 3 分钟内部停留标准,我们已督促企业进一步优化内控规则,结合主干道通行实际收紧停留管控,尽可能缩短车辆在行车道内的停留时间,最大限度降低对社会通行的影响。 后续我们加强重点路段高峰时段的巡查管控,对违规占道滞留的行为依法处置,同时约谈运营企业落实安全运营主体责任,全面优化运营调度与车辆通行算法,持续跟进整改进度,推动整改措施落地见效,切实缓解高峰时段通行压力,消除交通安全隐患。感谢您的监督与反馈。

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