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东城南路东城支路东城东城路的问题与建议
一划开天
来自：未知 发布日期2019-10-07 08:47:40
状态：
已回复
编号：228218
由于以下建议会涉及到不同部门，所以只能向东城街道办反映，还望见谅。 一、东城南路两边经常堵塞，乱停车，行人无法保证安全的问题。东城南路上接酒吧街，下接东城市场，中间还有学校、饮食店铺、居住小区、旗峰公园北门，本来只有两条车道就很难满足过往的庞大车流，再加上乱停车，乱加塞，不礼让行人的行为，让这段路的通行更加不畅。特提出以下建议： 1、建议加装醒目的减速提示及加大减速带，同时在各路口加装违章拍摄摄像头、流动摄像头，加大对交通违章的查处力度。鼓励车主将车辆停进美居中心停车场或者随停随走。 2、行人横过马路难度很大，险象横生。应当设立礼让行人的提示牌，假如车主不礼让，必受处罚，甚至可以考虑架设人行天桥或者地下人行通道。又或者在路口设行人控制的信号灯，灯亮车辆必须停，否则视为违章处罚。 3、附近的各个学校（东城高级第二中学、金色未来幼儿园、东城小学）应当仿照现在东华中学、光明中学的路段管制，不让外来车辆随意进入，以保证通行畅通。 4、美居中心斜坡下来连接东城南路的路口是个危险多发的岔口，经常发生交通事故，而且中间有个下水道盖经常破损，下雨大一点的话还会打开来涉水，所以建议此路口设立交通信号灯。 5、东苑小区后面的涡岭商业东街（路口为莞人广味餐厅）经常有车辆停放在道路两边，而这条小路近乎小巷子，两边对头车来往经常堵塞，也很容易发生交通事故，建议鼓励车主将车停入停车场（在涡岭就有大型的停车场）。 6、东城南路及连接的几条小路均可以将两边的人行道缩小，以扩宽路面。 7、途经东城南路的巴士线路太少，经常要去到东城工商管理局或者新世界花园才能找到要乘坐的巴士。应当调整巴士线路，既然巴士能到的地方，则很多人愿意减少开车的。而且离地铁口有一定距离，应当考虑增设微循环巴士，在学校、居住小区、街道办、地铁口附近行驶，真正利民。 8、旗峰公园是很多人喜欢去的悠闲地方，因此应当充分考虑停车的条件。应该设立大的显示屏，在公园的各个出入口进行指示尚有哪里有多少位置能停，能避免很多堵塞。也可以在旗峰公园内部挖出一条地下人行通道，另一头出口开在马路对面（马路对面的人行通道可以适当缩进去），这样是很利于行人通行的。 二、东城支路、东城路作为街道办所在的道路，却没有做好交通设施，实在很影响政府形象。 1、街道办到新世界花园的三岔口车流巨大，应当设立交通信息号，但是这个位置一直都只有早高峰、晚高峰有流动信号
东城南路已在不同路段设有减速带及人行斑马线标志牌。目前，东城交警大队在东城南路增设了多套违法抓拍监控，并于10月15日正式启用，24小时全天候违停抓拍，同时通过安排执勤人员以警摩巡逻的方式管控和整治车辆乱停放、占道停放等行为。东城南路美居中心路口，涡岭工业路往东城南路方向属斜坡路段，暂不建议增设红绿灯。此外，涡岭商业东街属于城市综合道路，村内道路，车辆多为村屋住户私家车，东城交警大队已安排执勤人员针对妨碍通行的车辆车主采取以教育为主的方式进行教育、劝离
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