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建议749线路在樟木头地王设立站点并增加发车班次
发现问题
来自：佛山市 发布日期2019-11-24 10:32:07
状态：
已回复
编号：232358
各位领导，你们好！
现在的749线路，由樟木头振通车站开往谢岗窑山村委方向，老百姓有3个建议：
1、设立地王站点；749线路在樟罗站和城市花园站设立站点，但中间两站距离相距太远，建议在樟木头地王设立站点，方便镇中心的老百姓出行，现在出行真的很不方便；
2、发次频次15分钟一班车；749线路发车频次最快是20分钟一班，一般是40分钟一班车，大家等候公交车时间很久，跟坐长途班车差不多了，没有公交的概念，与原樟木头5路车的发车频次10分钟一班，相差甚远，为什么改革会越改越差？难道领导只是在办公室喝茶来安排路线？
3、整合原樟木头公汽纯电动车；原樟木头的公交车都是纯电动的，现在的车都是柴油车，为什么不整合好樟木头公汽的纯电动车，而且樟木头公汽的纯电动车车身短点，在镇区开起来比较方便，现在的东莞巴士公交车车身长，在镇内开起来转弯不方便；
您好，您的留言已收悉，现回复如下：1.关于在樟罗站和城市花园站之间增设站点的建议，我局将综合考虑群众反馈、客流需求，根据实际情况和安全等因素考虑是否适宜增设站点。2.目前749路计划发车间隔约15-23分钟，由于目前驾驶员存在严重短缺，遇路况阻塞、驾驶员轮休，车辆故障等情况，企业调度滞后，导致部分班次缺班或延误，从而导致市民候车时间较长。3.按照市委市政府“蓝天保卫战”的工作部署，2019年全市将实现公交100%纯电动化，我局根据各线路的客流、线路长度、路况等实际情况投放合适车型。
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