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建议改善简沙洲（虾公坎老市场）这边的公交设施，增设一路到南城东城莞城的公交车
小熊猫8202
来自：中国 发布日期2019-12-20 15:09:23
状态：
已回复
编号：234348
尊敬的东莞交通局领导：
您们好！
感谢你们对东莞交通方面的大力改革，特别是近期开通了微信和支付宝支付，方便了更多市民的出行，你们的努力我作为普通市民，真实的感觉温暖和非常人性化，为您们点赞！
但是这些年住在简沙洲虾公坎附近的市民出行还是很不方便的，就是住简沙洲老市场简溪路这一带的市民。
个人分析如下：
一，简沙洲自建环城路港口大道以来，将村一分为二，住在老市场这边的市民目前只有一辆53路可以坐，主要站点都是往万江方向的，要在港口大道红绿灯的桥底下等车，那里没有站台也没有任何的标识，不住附近的人是不知道站在哪里是有公交车坐的，也没有路线标识，不住附近的人是不知道53路是开往哪里的。
二、如果想要坐公交车去南城和东城或莞城的话，要不就去环城路的辅路联兴大厦路口边等车，但这个路口没有任何的公交站牌，一般的车也不会停靠，而且速度也快，等你看清楚几路车时车子己经开远了。要不就要走到清水凹或者在瀚林学校路口等车，但是从村口走到这两个地方坐车，走路都是要15至20分钟，对于年纪大的老人和年幼的小孩是真的很不方便。加上要过去坐车，就要走到马路对面，港口大道的车辆多，速度快，很危险。走人行天桥的话，一到晚上，周边的树木多光线暗，人也少，感觉也是很不安全的。
二、我留意到前面一点点的欧景城小区门口的X22的公交车，终点站就设在欧景城，为什么不能延长一点路线，在简沙洲这边也设一个站，或者终点站设置到简沙洲这边。简沙洲海豚贝贝门口那明明就有一个很大的公交车站，却一直闲置不用，这不是浪费公共资源吗？建了一个这么好的一个站台，为什么不好好利用呢，这不是违背了当初建设公交车站的初衷吗。而且X22这路公交车的路线也很长，可以去南城，也可以去东城，正好解决了附近市民外出南城和东城的需求，虽然这条线设计的有点远，但坐的人并不是很多，那延长一个站的路线，正好可以弥补一下，是一个对双方都有利的方案。
希望领导们泒人来实地考察验证一下，尽快的解决出行问题，解决附近市民的民生问题。
非常谢谢！
市民建议53路途经虾公坎路口站增设站牌及站台一事，我局已协调相关部门进行完善。针对延长X22路事宜，下来我局将根据客流情况，考虑逐步调整线路方便广大市民出行。
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