东城道路两旁停车收费问题
近日听闻东城的20条路段3000多个车位或将收费!本人认为不妥,针对停车难问题,交警部门在全市道路两旁规划了停车位,是非常好的一件事情,群众也是很配合的把车停在停车位里,但现在却被收费停车位, 美其言是解决车辆停放困难、乱停乱放问题,缓解东城街道中心城区交通压力。公共道路本来就是用纳税人的钱修建的,不应该成为某部门某单位的牟利工具。《道路交通安全法》中只规定什么样的城市道路可以划线停车,并没有授权地方政府收费的条款。城市道路属于公共资源,对属于公共资源的道路或场所设置的临时性停车泊位不应该收费。东莞是个包容城市,现在大家生活压力都很大,商业旺坩道路设立收费停车位,大家不反对,但如果推广到每条市政路都收费,本人认为很不妥,希望市政府应多考虑民生问题,而不是处处充满臭钱味。
经街道相关部门调处回复,首先声明此项目合法合规性,其次东城街道路边占道停车项目启动前召开过人大听证会,并讨论通过,同时也征求了相关社区同意,路边占道停车属市政公共资源,采取智慧停车收费管理主要原因如下: 1、市政道路主要用于车辆通行,停车位主要用于解决市民临停办事需求,且路边占道停车属于公共资源,目前无收费无管理,形成停车难,行车难,车位被僵尸车以及其他车辆长时间占用,停车资源得不到有效利用,为了缓解此现象,通过收费杠杆实现车辆高流转,以此让有停车需求的市民有车可停,使道路通行更加顺畅。 2、停车收费属城市发展趋势,目前东莞周边几个大型城市早已实行路边占到临停收费,现东莞市莞城、南城、石龙等镇街均已开始实行路边占道收费管理,下一步,整个东莞市路边占道及路内停车场将逐渐开始实行收费管理。
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