广深第二高铁站宜设寮步始发
广深第二高铁将在东莞设始发站,建议该站设到寮步,原因如下: 1.寮步站经多年研究,应当有了一些研究成果,另外多年前就对此地进行预留,有良好的条件设始发站 2.经厚街与蛤地方案,覆盖率低,另外无法形成大枢纽,设东莞西方案,高铁上就只有这一条了,而设在寮步,还可以预留赣深增城支线,这样大大加强东莞出省通道,真实现实“始发” 3.设在寮步能辐射市区与松山湖,滨海湾已有多个高铁站与城际站,而松山湖与市区还没有得到很好的辐射,如果设寮步始发站,将直接影响寮步,市区(4街道),松山湖,大岭山,大朗,东坑,石排,黄江等地高铁出行,辐射范围大大加强,也符合东莞3中心的发展理念。而东莞西方案则无法适应东莞长久发展,不要被市区这一概念迷惑了我们,觉得设在市区(蛤地),就对市区覆盖最好,其实不然,寮步站对市区覆盖率也不低 4.寮步处于东莞市几何中心,且有松山湖大道,东部快线,G94还有莞惠城轨都已通车,在地铁还没有修好的情况下,交通也比较优越 总之,设站寮步对整个东莞来说,会形成一个大枢纽,对东莞发展的影响比较长远,也比较有利,特别对东莞形成真正的始发枢纽有积极作用,否则,还是与过路站无异,请多多考滤寮步方案,谢谢~~~
您好!来信收悉。现就您提出“广深第二高铁站宜设寮步始发站”的问题答复如下:省发改委牵头编制的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》新增广深第二高铁途经我市并设站,具体线路走向及站点设置需进一步比选研究并需报国家审批后确定。
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