参考广深港高铁福田站规划东莞中心城区主站
目前,广深第二高铁正在开展线站位方案比选研究,希望广深第二高铁东莞中心城区主站可以参考广深港高铁福田站埋入地下。福田站是中国第一座深埋于城市中心CBD地下的铁路车站,总建筑面积15.1504万平方米,车站总长度1023米,车站最高旅客发送量达每小时6000人次。东莞土地资源紧缺,应该充分考虑到土地综合利用率。在这方建议多参考深圳的先进做法,特别是高铁站选址和建设方面。
根据省发改委上报国家的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》成果,新增规划广深第二高铁途经我市并设置中心城区高铁始发主站,该线路正处于规划阶段,具体线路方案、站址均未最终确定。同时,为保证土地集约利用,根据市政府相关政策文件规定,我市境内的轨道交通站点均需进行TOD综合开发。下一步,我市将根据工程实施条件、可开发用地条件等因素进一步研究广深第二高铁线站位方案及敷设方式,并积极与上级部门沟通,争取尽早实施。
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