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咨询关于东莞地铁建设的几个问题
东莞加油S
来自:中国 发布日期2020-08-31 19:56:22
状态:
已回复
编号:258608
尊敬的贵局领导:
城市轨道交通建设对于促进城市经济社会发展意义重大,特别是在打造“湾区都市 品质东莞”的今天,更需要城市轨道建设的有力支撑。印象中《东莞市第二轮城市轨道交通建设规划》获批6、7年了,因为各种原因其中的几条地铁线路一直未能开工建设,而国内同级别城市地铁建设突飞猛进已经明显拉大了和东莞的差距,更为不利的是随着通货膨胀和国家地铁建设投融资政策的收紧,以后地铁建设的难度会越来越大。对此,广大市民心急如焚纷纷表态希望东莞加快地铁建设弥补短板。贵局作为本市轨道交通建设的主管部门在相关信息传递方面透明度有待加强,在此,特向贵局咨询关于东莞地铁建设的几个问题:
1、地铁2号线三期被列为今年“东莞市重大建设预备项目”,宣称“计划在2021年1月份动工”。请问,该线路目前进展到哪一步了?有安排工可行业评审吗?计划什么时候上报广东省发改委待批?明年初开工计划有保障吗?
2、地铁3号线一期是联系松山湖高新区和滨海湾新区的骨干线路,贵局曾说“争取在2022年之前开工”。请问该线路目前处于什么进度?大概什么时候安排工可行业评审?后续计划安排怎样?
3、广州地铁22号线及东延是联系广州、东莞、深圳三市的快速干线,近些年一直传出三地在协调沟通规划该线路建设,但在8月初国家发改委批复的《大湾区城际铁路建设规划》中并无该线路,请问导致广州地铁22号线东延未能入规的原因是什么?东莞和广州、深圳有没有下一步相关争取计划?
4、东莞地铁1号线支线作为联系赣深高铁东莞南站的唯一地铁线,列入了《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整(2020-2025年)》,请问该规划修编目前进度如何?大概有望在什么时候获批?此外,东莞地铁1号线支线目前有没有开展前期工作?
以上问题,请贵局据实回复,以解市民之惑。
您好!来信收悉。现就您咨询的“东莞地铁建设的几个问题”答复如下: 城市轨道交通作为准公益性项目,具有投入大(近期国家批复地铁项目经济技术指标约为6~7亿元/公里,且不包含后续运营补亏等费用)、建设周期长(一般5~6年)等特点。近年来,在防范化解重大风险攻坚战强力推进的政策背景下,城市轨道交通的投融资制约了我市城市轨道交通建设推进。为解决我市城市轨道交通建设资金筹措问题,加快我市城市轨道交通的建设,按照市政府有关要求,我局正在积极探索采用“轨道交通建设+土地开发”的综合经营回报模式,加快推进我市轨道交通建设包括2号线三期、1号线支线期工程、3号线一期工程等。目前2号线三期工可已经编制完成正在进行报审,3号线一期工程正在进行工可编制,为实现粤港澳大湾区轨道交通的互联互通,我市对已批复的《东莞市城市轨道交通近期建设规划(2013-2019年)》进行了调整,增加了1号线支线工程。目前该建设规划调整方案仍在报批阶段,相关建设时间问题需待建设规划调整方案获批后明确。感谢您对我市城市轨道交通建设事业的关注。
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