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建议整治环城路入环莞快速路口(南博职校对出路段)拥堵问题

莞人莞事 来自:未知 发布日期2022-06-20 10:56:37 状态: 已回复 编号:347807
处理用时:1天1小时4分
环城路入环莞快速路口(南博职校对面路段)常年堵车,建议如下:
1.建议封闭临近入环莞快速入口的西平出口。(原因该出口车辆较少,而且后面的雅园小区有出口)
2.环莞快速匝道桥只有2车道,而环城路入口处有3条车道,建议封闭第3车道,保留2车道与环莞快速入口对接,原因第3车道车辆并入环莞入口第2车道,造成瓶颈拥堵原因之一。
3.规范环城路入环莞口标志,建议路面上的标志重新调整预告标志,指示只有2条车道对接入口。
4.规范地面标线设计(原因该路段地面标线太乱,易扰乱司机视线),建议清除主路面纵向减速标线,改为入口处横向减速标线,延长环莞入口导流粗实线,防止环城路主路车辆打占进入环莞入口,清除环城路主路上的实线改为虚线,清除地面文字。
问政部门:交警支队
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官方回复

      尊敬的市民,您好!首先感谢您对东莞交通管理工作的关注和建言献策,来信内容已收悉,现由东莞交警支队城市快速路大队回复如下:
      一、我队主要负责环城路全路段24小时交通管理工作(排堵保畅、事故处理、违法整治、救急救危等)。
      二、 关于您来信中提及第一项、第二项、第三项建议中,涉及封闭路口、变更路面车道,以及在第二项建议成立前提下变更路面提示标志牌业务,相关业务已超出我队职能范畴,因此下来我队会将相关意见上报至支队所属只能部门,以及协同市城建局(负责环城路出入口开通及封闭业务)及市公路事务事务中心作进一步调研。
      三、关于第四项建议中您提出的“该路段地面标线太乱,易扰乱司机视线”,并建议将主车道的纵向减速标线改为横向减速标线、延长环莞入口导流线、将该路段桥面车道分割线由实线变为虚线并清除路面的警示字样。首先该路段标线设计是经东莞市交通局公路事务中心聘请专业人员进行设计的,所有标线的设置均符合国家标准;另为进一步预防及压减桥面车辆因变道发生的交通事故,消除此类道路交通安全隐患,2021年4月10日我队按上级部门工作要求,协同市公路事务中心对环城路全路段所有前面车道分隔线进行整改(虚线变更为实线),以及在所有桥梁上桥和下桥位置设置纵向减速提示线,该桥梁标线的整改项目符合国家标准并通过了上级部门审批和验收;另外我队也邀请过市公路事务中心有关人员对环城路标线设置问题进行过开会讨论、实地调研等,相关专业人员均认为目前的标线设置是合理的。综上所述,因您第四项中提出的相关意见具有较强专业性,下来我队需与东莞市交通局公路事务中心作进一步的研究探讨。
      如您对上述回复意见有疑问,欢迎拨打城市快速路大队办公电话(0769-22265006)进行沟通联系,谢谢!

问政人评分

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我要说两句

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2评论

  • 用户372106-22
    摄像头能起作用,每一辆实线插队的车能被罚款,拥堵可以减少30%。
    来自:未知
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    1
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  • 小可子弹06-21
    不懂乱提意见。首先,这个堵车是因为车流量大,如果不解决道路数量问题,是解决不了根本问题。其次,堵车更多是因为大货车上坡慢,龟速行驶,导致堵车。
    来自:未知
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