咨询关于东莞交通规划建设的若干问题-阳光热线问政平台

①环莞快速路三期西段目前处于什么状况？原先不是说好2022年开工吗？怎么又要年复一年的拖后?环莞快速路整体通车闭环的时间安排? ②最新国家公路网规划显示，莲花山通道已经纳入国网、编号为G1536，原有莲花山通道至莞深高速公路为止，请问目前是否有进一步向东继续延伸规划可能?目前莲花山通道前期工作进展到哪一步了?计划开工时间定了没有?计划采用桥梁还是隧道方案过江? ③沿海公路说了20年，一直没有实质性进展，是不是彻底取消了？ ④疏港大道最新规划建设方案和计划开工时间是什么? ⑤松山湖第二通道整体建设内容和计划开工时间是什么? ⑥桑茶快速路及东延到底实质性开工没有?是不是要无限期拖后通车? ⑦除了莲花山通道，东莞10年内还有没有新的高速公路或者快速路建设规划? ⑧东莞公交很多线路无厘头截短，导致长距离出行的群众很不方便，请问这样做是不是违背了“以人为本”的初衷? ⑨环城路路面破损不堪，何时才能大修? ⑩新港澳码头选址和建设方案定了没有？计划什么时候开工?

尊敬的市民，您好！您反映的问题已收悉，现回复如下：市民您好，我们按照您提的问题顺序逐项答复： 1、环莞快速三期西段目前已完成初步设计预评审，正在按照评审意见加快修编，争取在年底完成立项，2023年正式动工。环莞快速三期华为段已于2020年3月开工，环莞快速三期东段已于2022年6月开工； 2、目前，莲花山通道东延线方案正在深化研究。莲花山通道正由广州市牵头开展项目工可研究，过江段的方案正在研究当中，争取尽早动工。 3、沿海公路由于距离较长沿线控制性因素多，目前按照分段实施的策略，沿海公路中洪路段已开工建设，沿海公路大湾区大学连接线段目前正在工可研究。 4、疏港大道延长线工程共分两期建设，已分别于2018年6月、2022年9月1日完工通车。 5、松山湖二通道目前分为国道G107段和县道X241两段建设，目前两段在工可深化阶段，预计2023年中旬开工建设。桑茶快速路及东延线工程正在进行环城路立交等关键节点施工，计划于2023年12月完工通车。 6、桑茶快速路及东延线工程正在进行环城路立交等关键节点施工，计划于2023年12月完工通车。 7、目前我局正在开展《东莞市干线路网规划》研究，将结合现状高快速路网运行情况和交通流量分析，重点研究判断新增高快速路网的通道布局。 8、经过2019年第二轮公交资源整合及多次公交线网优化后，目前绝大部分镇街可达或者换乘一次到达。接下来，我局将深入分析市民出行OD等数据，根据线路运营实际持续推进公交线网优化工作，满足市民出行需求。 9、环城路大修项目目前正由市公路事务中心开展工可研究，方案报市政府决策后，将尽快开展环城路大修工作，将重点对环城路目前存在的路面破损进行维修。感谢您对交通事业的关注和关心。 10、为顺应发展需求，提升滨海湾新区的战略地位，2019年3月市政府决定将港澳码头搬迁至滨海湾新区沙角C电厂煤灰池位置。新港澳码头选址位于沙角最南端，共布置8个500至1000GT客运泊位及若干公务泊位，共利用岸线569m，形成码头岸线650m，与轨道交通2号线港澳码头站约250m。港澳客运码头的搬迁工作由滨海湾新区管委会牵头统筹，滨海湾新区管委会下属的滨海湾新区控股有限公司及市交投集团共同出资，目前项目已完成初步概念方案设计。据了解，根据土地统筹情况、配合轨道交通2号线港澳码头站的实施计划，滨海湾新区管委会初步计划于2023年启动码头水工基础设施和道路建设、启动滨水岸线环境整治工作等前期工作，计划于2025年启动联检大楼的建设，争取尽早建成、尽早投入使用。感谢您对我们工作的支持！为做好疫情防控，请戴好口罩。感谢您对疫情工作的支持和理解。