知东莞App
东莞广播电视台
微信公众号
东莞阳光网微博
东莞阳光网
微信公众号
东莞电台
微信公众号
莞视频微博
民生视点
微信公众号
烈日下的焦灼：关于东城区4路公交班次调整的民生呼吁
微信用zjM2x
来自：未知 发布日期2025-05-12 18:40:55
状态：
已回复
编号：517878
近日，东城区地铁站区间4路车的班次调整，在烈日炙烤下的站台掀起一阵不安的热浪。原本18:15的末班车被取消后，晚高峰时分，蝉鸣嘶哑的站台上挤满了汗流浃背的通勤族、满头大汗的外卖小哥、牵着孩子踉跄前行的母亲。他们仰头望着烈日下空荡荡的站牌，等待的时间仿佛被高温蒸腾得愈发漫长。 高温下的生存挑战：公交班次与城市体温的博弈 取消18:15班次后，晚高峰候车人数激增近40%，站台温度计显示38℃的高温下，市民平均等待时间从8分钟延长至20分钟。一位在写字楼工作的白领感慨："空调办公室和38℃的站台形成巨大温差，下班时本想吹吹晚风，现在却要在热浪中煎熬半小时。"更令人担忧的是，许多老人与儿童在高温中出现头晕症状，站台成了名副其实的"烤箱"。 决策之困：城市效率与人文关怀的天平 公共交通的班次调整本应是技术性决策，但为何会与市民生活产生如此剧烈的摩擦？东城区作为城市核心区，18:15恰是地铁末班车与公交接驳的黄金时段。取消这一班次，不仅让市民被迫在高温中忍受煎熬，更可能催生"打车热浪"——当公交失去吸引力，更多人选择私家车，进一步加剧晚高峰的"炼狱模式"。这种以牺牲民生体验为代价的效率优化，是否真的值得？ 重燃清凉：让公交班次成为城市的"降温剂" 我们深知城市交通管理的复杂性，但高温天气下的民生需求更应被置于首位。恳请相关部门重新审视班次调整方案，用恢复18:15班次的实际行动，证明公共交通不仅是冰冷的机械，更是流淌着人文关怀的"城市血管"。或许，当夜幕降临时，东城区的站台能再次响起公交车进站的报站声，让汗水浸透的等待化作归家路上的清凉微风。
尊敬的市民，您好！您反映的问题已收悉，现回复如下：收到反映的情况后，工作人员于5月14日14：03电话与您取得联系。经调查，由5月1日起，根据线路实际客流情况4路区间线减少了晚高峰由东城地铁站18：15的班次，市民建议恢复4路区间线18:15班次，目前暂不考虑。我单位已要求东莞市城巴运输有限公司加强调度排班优化工作，科学及合理排班，根据线路客流需求的变化适时调整线路发班间隔，以满足市民的出行需求。给市民带来不便，敬请谅解。如后续有其他公交方面的疑问，请联系东莞市城巴运输有限公司，联系电话：960163。感谢您对我们工作的理解和支持！
0参与
0评论
