关于优化非机动车道隔离柱设置的建议
尊敬的政府相关部门: 您好! 近期在日常出行中,留意到东莞市莞太路,非机动车道的隔离柱设置,给市民出行带来了一定安全隐患,特向您提出优化建议。 目前,非机动车道内的隔离柱为双向各一根(或多组双向分布的形式 ),这种设置下,当双向非机动车同时通行时,由于通道空间受两侧柱子挤压,容易出现交会困难,增加碰撞风险,尤其在早晚高峰等通行量大的时段,安全隐患更为突出。 从功能需求看,隔离柱核心作用是阻挡机动车侵占非机动车道,保障非机动车路权。若调整为 “中间单根(或单排合理布局 )” 形式,一方面,仍可有效阻拦机动车驶入,守护非机动车道的专属空间;另一方面,能拓宽双向非机动车交会的通道宽度,让骑行更顺畅,大幅降低碰撞事故发生概率,提升通行安全性与效率。 城市交通设施的优化,关乎市民日常出行体验与安全。期望相关部门能实地调研该路段情况,考虑这一优化方案,让非机动车道既 “防机动车侵占”,又 “保非机动车畅行”,进一步完善城市慢行交通系统,提升市民出行幸福感。 感谢您对城市交通治理的关注与付出!
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