新城路往红棉路方向的红绿灯配班设置不合理。此前左转与直行信号灯同步放行时，虽车流量较大，但整体通行顺畅、未出现拥堵。 近期调整后，左转绿灯时长被大幅缩短，早高峰期间，原本一个信号灯周期即可通过的左转车辆，现在往往需要等候两到三个周期。加之该路段左转车流本身较大，排队车辆常占用掉头车道，导致每次都有多辆掉头车穿插加塞，不仅影响通行效率，还存在明显的交通安全隐患。